7月19日，由中國(guó)鐵建發(fā)起成立的中鐵建金融租賃有限公司揭牌運(yùn)營(yíng)，成為首家落地天津東疆保稅港區(qū)的金融租賃公司。在前一天，由貴陽(yáng)銀行以及貴州茅臺(tái)、貴州長(zhǎng)征天成共同發(fā)起設(shè)立的貴陽(yáng)貴銀金融租賃有限責(zé)任公司也正式成立。
《關(guān)于促進(jìn)金融租賃行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》等一系列政策的出臺(tái)，為金融租賃行業(yè)插上了騰飛的翅膀，在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的背景之下，2016年上半年，金融租賃行業(yè)仍然保持了平穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
行業(yè)迎“新兵”
除上述兩家金融租賃公司外，河南九鼎金融租賃公司、廣融達(dá)金融租賃公司、佛山海晟金融租賃公司、山東通達(dá)金融租賃公司于今年上半年成立，注冊(cè)資本分別為10億元、5億元、20億元與10億元。從成立時(shí)間來(lái)看，河南九鼎金融租賃公司3月份成立，其余3家均成立于6月份。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月末，全國(guó)共有49家金融租賃公司，注冊(cè)資本合計(jì)1518.5億元，實(shí)收資本約為1425億元。
上海、天津以及廣東自貿(mào)區(qū)的政策紅利吸引了一批金融租賃企業(yè)的落地，在49家金融租賃公司中，近四成落地在上述省市，其中8家注冊(cè)地在天津，7家在上海，4家在廣東。
從注冊(cè)資本來(lái)看，工銀金融租賃、國(guó)銀金融租賃、建信金融租賃、興業(yè)金融租賃以及交銀金融租賃位列前五名，其中，工銀金融租賃的注冊(cè)資本突破百億元，達(dá)到了110億元。從涉及的行業(yè)來(lái)看，金融租賃公司在大型裝備、航空、航運(yùn)、醫(yī)療、軌道交通、工程機(jī)械等領(lǐng)域均有涉足。可以預(yù)見，新能源、物聯(lián)網(wǎng)等新興行業(yè)的出現(xiàn)，將為原本已經(jīng)在快速發(fā)展的金融租賃行業(yè)增添新的發(fā)展動(dòng)力。
積極籌劃上市與發(fā)債
近年來(lái)，隨著航空、船舶、大型裝備等高資本金消耗的租賃業(yè)務(wù)的快速發(fā)展與擴(kuò)張，金融租賃公司的資本金消耗越來(lái)越大，資金壓力開始凸顯。近年來(lái)增資成為各金融租賃公司的選擇之一。
6月末，興業(yè)金融租賃增資20億元，注冊(cè)資本由50億元變?yōu)?0億元，計(jì)劃拓展綠色租賃、民生工程、高端裝備制造等5大板塊融資租賃業(yè)務(wù)。
一般來(lái)說(shuō)，銀行系的金融租賃公司背靠資金實(shí)力雄厚的商業(yè)銀行，增資是其緩解資金壓力的主要途徑。然而僅依靠股東增資，融資渠道過(guò)于單一，上市有助于金融租賃公司打通資本市場(chǎng)融資渠道，成為了眾多金融租賃公司新的布局目標(biāo)。
繼皖江金融租賃公司去年11月掛牌新三板，國(guó)銀金融租賃公司也成功于今年7月11日在港交所掛牌。國(guó)銀金融租賃此次發(fā)行基礎(chǔ)規(guī)模為31億股，占發(fā)行后總股本規(guī)模的24.6%，融資約53億元人民幣，發(fā)行后總股本為126億股。而在此前的6月1日，中銀航空租賃在港交所也成功上市。此外，公開信息顯示，江蘇金融租賃已于今年5月披露了招股說(shuō)明書，擬在上交所上市發(fā)行約7.8億股，發(fā)行后總股本不超過(guò)312886.71萬(wàn)股。
除了上市之外，發(fā)行金融債也是金融租賃公司融資的重要途徑之一。河北金融租賃于7月12日發(fā)行了其首單金融債券，總規(guī)模5億元，期限為3年，發(fā)行利率4.25%。在此之前，招銀金融租賃于3月發(fā)行了“16招銀租賃債01”，總發(fā)行規(guī)模38億元，票面利率3.27%。
持續(xù)發(fā)力航空租賃業(yè)務(wù)
根據(jù)天津東疆保稅港區(qū)管委會(huì)披露的數(shù)據(jù)，今年上半年，東疆共完成了114架飛機(jī)租賃。以工銀金融租賃、國(guó)銀金融租賃、民生金融租賃、中銀金融租賃為代表的金融租賃公司看準(zhǔn)通用航空市場(chǎng)廣闊的發(fā)展空間，積極布局飛機(jī)租賃板塊。
今年2月，國(guó)銀金融租賃向東方航空交付了首架波音飛機(jī)；6月工銀金融租賃向其客戶交付了第300架飛機(jī)；今年前3個(gè)月，民生金融租賃也陸續(xù)完成了5架公務(wù)機(jī)經(jīng)營(yíng)性租賃項(xiàng)目的簽署。
今年5月中旬，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，對(duì)進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)通用航空發(fā)展作出了重要部署，提出培育通用航空市場(chǎng)、加快通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、擴(kuò)大低空空域開放以及強(qiáng)化全程安全監(jiān)管五個(gè)方面的重點(diǎn)任務(wù)，為下一步金融租賃公司開展大飛機(jī)、直升機(jī)、公務(wù)機(jī)等通用航空器的租賃業(yè)務(wù)指明了發(fā)展方向。
面對(duì)發(fā)展?jié)摿κ愕淖赓U行業(yè)，金融租賃企業(yè)與其他金融機(jī)構(gòu)之間更多的是合作共贏，同業(yè)交流與合作不斷加深。正如中鐵建金融租賃有限公司副董事長(zhǎng)張國(guó)俊在開業(yè)活動(dòng)上所言，隨著金融市場(chǎng)化的推進(jìn)，金融機(jī)構(gòu)及融資租賃公司之間的競(jìng)爭(zhēng)壁壘逐步被打破，融資租賃行業(yè)已進(jìn)入了融合創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展的時(shí)代。
稅收政策有變化
今年上半年，在金融、建筑、服務(wù)等領(lǐng)域全面推行的“營(yíng)改增”對(duì)金融租賃行業(yè)產(chǎn)生了不小的影響。
根據(jù)《營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)實(shí)施辦法》中的規(guī)定，根據(jù)業(yè)務(wù)類型不同，金融租賃行業(yè)分別適用6%、11%、17%的稅率，部分業(yè)務(wù)差額納稅并可享受即征即退的政策。
相比營(yíng)業(yè)稅，增值稅在實(shí)際操作上要更為復(fù)雜，這就對(duì)金融租賃企業(yè)的稅收管理、會(huì)計(jì)核算提出了更細(xì)致的要求。在“營(yíng)改增”后，不少金融租賃公司反映其不動(dòng)產(chǎn)直租業(yè)務(wù)和不動(dòng)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)租賃業(yè)務(wù)稅負(fù)有所上升，在一定程度上影響了業(yè)務(wù)的發(fā)展與創(chuàng)新，但整體來(lái)看，“營(yíng)改增”的推行有助于降低社會(huì)稅負(fù)水平，減輕企業(yè)成本和稅收成本，有利于金融租賃行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。